第二百五十二章 铁路时代（二）[第1页/共3页]

西岭地区专员邵立德也带着本身的一家长幼坐在补葺一新的罗洽火车站候车室内，他的秘书殷勤地端来了手工制作的鲸油奶油、烤得恰到好处的小牛排、新奇的拉普拉塔深海鳕鱼以及从须鲸港运返来的五香鲸肉干。

当然了，他们短期内也大可不必过于担忧。因为遵循现有的国度打算，铁线路、公线路以及运河线都是错开的，即有运河的处所临时不修铁路，有公路的处所也临时不开挖新的运河或者修铁路。铁路只会优先修建在最火急需求的处所，比如现阶段执委会和政务院尽力支撑的西北铁路打算。只要在这些处所的铁路饱和以后，执委会才会考虑在运河――比如伊河――沿线修建铁路，以便扩大这条交通动脉的运输才气。是以，短期内运河还能有一段夸姣光阴，但从耐久来看必定要面对铁路插手合作后所面对利润率降落的威胁。

在制止了秘书给他开一瓶法国入口白兰地的建议后，邵立德拿了一瓶河中大曲，笑着说道：“支撑国货，从我做起。”

固然公众们没有吃鲸肉的风俗，但架不住这类肉便宜啊，是以陆连续续还是有很多人买了归去食用。并且跟着南半球客岁年中时分南大洋封冻，大量鲸鱼向北游动寻求暖水海疆。这令以张云为首的捕鲸船队（2艘捕鲸船、1艘运输船改装的补给船）大发亨通。在长达五个月的黄金捕鲸季候里捕获、措置了超越10条鲸鱼，且都体型巨大、脂厚肉多。

“那是当然的了。”四周一帮子南车厂的技术职员以及司乘职员的脸上都暴露了满足的笑容。是啊，这是他们斗争了好多年，霸占了无数技术困难才胜利研收回来的划期间交通利器，固然题目多多，但它总有一天会臻于完美的。想想由南边车辆厂出产的蒸汽机车奔驰在横贯东岸国土的铁路大动脉上，这是一副多么激动听心的画面啊。

已经正式将总部和加工车间全数迁到罗洽港的南海渔业公司仅仅依托捕鲸就赚了个盆满钵满。给国度财务上缴了大量红利。目前原猎杀者1号捕鲸船的船长张云已经不再承担出海捕鲸的任务，转而任职南海渔业公司的常务副总经理（总司来由一名大哥穿越众担负）。这个臭屁的家伙曾经在客岁带领猎杀者1号进入了漂泊着冰山的威德尔海猎杀鲸鱼，并将这片此时髦未有人发明的海疆定名为张云海。此君现在已经脱下了船长服，穿上了白衬衫，正式坐进了敞亮的办公室内，专门卖力公司产品的加工、发卖。同时向当代特种船舶厂订购新的捕鲸船，以尽快扩大捕鲸船队的范围。

国度从捕鲸这类活动中获得了大量的鲸油、鲸皮、鲸鱼肠、鱼肝油、鲸肉等贵重的物质，东岸人的鲸油除了产业用处外，还将用不掉的多余鲸油制成奶油、初级番笕等豪侈品在海内以及邻近的拉普拉塔、巴西发卖，获得了可观的利润。除了鲸油外，由鲸须制成的蓬蓬裙、胸衣在海内市场上流行一时，无数女穿越众、军官夫人等不差钱的主几近将其抢购一空。

邵立德所说的火车上风其实在交通便利的本地地区或许还不是特别较着。但如果是往本地地区的定居点运输商品的话，那么火车的上风就能极大地闪现出来。因为任何一个火车站都是直接修在火食稠密的城镇边上的，能够很便利地将大量商品直接运送到终究的消耗者手里，且本钱昂贵，运输便利，上风极大。

话说自从一年多前呈现牛肉危急并代价全线暴涨后，政务院一方面加大了对北方牧草岭地区养殖肉牛的农户们的支撑力度，西北垦殖银行的信贷员走村串巷。与农技站的农技员们一起为农户处理实际困难。此中驻村信贷员处理养殖户的资金困难，农技员们则为农户处理牲口的各种疾病，以及推行野生授精技术（用鲸鱼肠制作的套子，按摩公牛的前线腺，你懂的），这些都有效保障了幼畜的滋长率和成活率。