首页 > 穿越1630之崛起南美 > 第四十八章战备之轨道（一）
从1月份到4月份，三个多月畴昔了，交通部下辖的两个扶植局数百名职工外加两千多名南非劳务工加班加点，一边持续夯实地基，一边埋设碎石子道砟和枕木，然后再在枕木上方铺设钢轨。停止目前，从两个方向对进的扶植局加起来共已铺设了约莫20千米的钢制轨道。以这个构筑速率来测算，交通部非常悲观地估计，这条长约80多千米的中原东岸共和国境内第一条铁路将会在年底的时候完整完工，来岁上半年就能投入利用。
轨道在现在的东岸共和国境内并不鲜见，不管是矿山、船埠还是砖窑厂，都利用了很多钢制轨道用来运输物质。不过像现在这般一搞就是几十千米的大范围铺设铁路还是头一回，要晓得，遵循现在东岸共和国的标准，间距1500毫米（分歧于后代1435毫米标准轨距）的钢制轨道每米约重40kg以上，70-80千米长的铁路能够需求三千吨以上的钢铁。