“我是说，我们在技术方面加强合作。”在亲眼看到了陈耕在汽车方面的程度以后，费鲁吉欧・兰博基尼再也按捺不住了：“费尔南德斯先生，如果我们能够在技术方面加强合作，必然能够将兰博基尼打形成……”
固然是“改装车大奖赛”，有两个组别的改装车比赛，但实际上能够将底特律改装车大奖赛看作是一场改装车行业的嘉韶华，并不但是停止两个组别的赛事就完事的，为了尽能够的吸引观众、集合人气，遵还是例，大奖赛前两天的公家开放日并不会停止任何比赛，是各家参展、参赛公司将自家的产品和赛车向公家停止揭示的时候，以后的4天时候才是比赛时候。
并且非常重视整车的人机工程和交互，这是费鲁吉欧・兰博基尼在听到陈耕这番话以后的第二个感受，这真的是一个第一次插手这类正规比赛的人能够考虑到的？本来内心头对陈耕实在不如何看的起的费鲁吉欧・兰博基尼，心中更加的迷惑了，不过还是先切身材验一下再说。
费鲁吉欧・兰博基尼底子没听清陈耕说的甚么，他两眼放光的盯着面前这辆与方程式赛车高度类似、没有安装动力体系和传动体系的赛车，这辆车上的统统东西都让他感到震惊：
在走之前，费鲁吉欧・兰博基尼再三叮咛本身的工程师们，必然要帮手费尔南德斯公司完成x-bow的邃密化调校，实在不消他时候，在亲目睹证了这辆x-bow的技术含量以后，兰博基尼的这些本来还不如何甘心的工程师们眸子子都挪不开了――从这辆x-bow上，他们遭到了很多开导，如何会舍得走？
但现在不是无语的时候，他两眼死死的盯着这辆“准方程式”赛车，镇静的问道：“以是……你筹算拿冠军？”
固然感觉很可惜，但天下前二之一顶级跑车制造商的脸面还是要的，人家都明白的回绝了，本身还能腆着脸往上凑？
而陈耕，有了罗斯玛丽的帮手，在制定了公司接下来的生长战略和框架以后，他一头扎进了维修部和改装部：另有一个月比赛就要开端，他筹办“闭关”了。
在看到一家logo这么酷的公司以后，观众们下认识的就筹算出来看看：能设想出这么酷的logo的公司，如何着也应当有两把刷子吧？
前双叉臂共同程度对置的、阻尼和弹簧路程可调度的绞牙避震器的吊挂计划，是再典范不过的方程式赛车的前吊挂布局情势；
费鲁吉欧・兰博基尼乃至不顾形象的趴在空中上细心的打量着车身上面的环境，不出所料，底盘被护板给严严实实的包住了，平整非常，能够让气流以最快的速率通畴昔不会产生湍流……
以这个期间还没呈现的F3000方程式赛车开辟出来的X-bow的驾驶感受当然无可抉剔，费鲁吉欧・兰博基尼试驾以后，对这副底盘给出的评价就四个字：深不成测！
固然还没亲身材验过这副底盘的实际表示到底如何，但只是这车的人机工程的设想，就让费鲁吉欧・兰博基尼对这辆赛车有了充沛的信心。
没有让他们绝望，带着猎奇走进费尔南德斯公司的展位的美国群众和汽车爱好者们，看到了一个个他们之前想都不敢想的东西……
陈耕他摆摆手打断了有些猖獗的费鲁吉欧・兰博基尼：“兰博基尼先生，我明白您的意义了，但是不美意义……”
费鲁吉欧・兰博基尼皱了皱眉头，指着赛车向陈耕问道：“我能出来尝尝吗？”
“为甚么？”完整没想到会是这么一个成果的费鲁吉欧・兰博基尼，整小我都愣在了当场，在这之前，“回绝”这个选项底子就不在他在他的考虑范围以内：有人会回绝与兰博基尼停止技术合作？