大量重产业的建立，只是蒙古生长的一部分，与此同时，一批城镇的扶植也在持续，蒙古是西北的一个首要的部分，不能如许的地广人稀下去，移民和新城镇扶植同时停止，只要具有充足多的职员和都会连络，这一片地盘，才真正属于中国的。
将来的2-3年当中，会向蒙古添补2000万人，扶植17小我口超越20万的多数会和100个5万摆布的小城镇，完整的根绝**立出去的能够性。这个期间，全部蒙古草原，150万平方千米的地盘上面才多少人，庞大的人丁涌出去，直接稀释了本地的蒙古族，这当然会引发反弹，但是这个期间，大部分的地盘和草场都在蒙古贵族的手中，拿出一部分用来安设最底层的公众，获得民气，而属于汉民的都会都是新建的，草场也重新分别，一部分靠近都会的改成农田和菜园，剩下占有的很少，也不会直接的产生抵触。
南京长江大桥，武汉，荆门长江大桥，这三个高出长江的庞大的桥梁，代表着三条铁路支线，中国再也不会因为长江，把国土分红了两个部分，公路铁路两用桥，会让真正的通途变通途。
刚开端，北洋和反动党，并没成心识到，如许会有甚么影响，但是人多了起来，以往的征税大户，一下子跑了三四成的环境下，税收和其他的方面必定遭到了影响的，这让北洋和反动党都开端限定了，固然基于民国的建立，不敢有明面上的行动，但是小行动一点都很多，乃至做了一些抄家灭族的事情，对西北出口的产业品的刁难也增加了起来。
在全部中国范围当中扶植铁路的三纵三横，能够说是庞大的框架，把东南本地战役原地带的精华部分，完整的连接成一个团体，到时候，中原一些首要的多数会，到其他都会，能够乘坐便利快速的火车，西北的火车颠末端几年的生长，特别是蒸汽机的改进之下，速率已经根基上靠近了蒸汽机所能够达到的最高速，客岁年底的时候，铁路运转图做出了调剂，车次之间的间隔收缩了30%，车速也晋升了10千米摆布，别藐视这个10千米，一天下来，即是一辆火车要多跑240千米的，这几近是节俭了三个小时的时候。
本来安静的局势，再一次的严峻起来，调查局颠末端之前北方一战，对于中国的节制上了一个台阶，北洋和反动党的小行动，很快就被报到了刘澍那边，刘澍调集职员忙活了几天，都没有一个公道的处理计划，终究，不得已，还是报给了杨元钊。
战役不在了，北方规复了安静，一场针对这2年以后的机遇的大扶植，在西北的主导之下开端了，长江大桥，不过是此中之一，抛开了天下上第二长河上面高出的大桥，实在团体投资，连西北接下来的百分之一，乃至是及百分之一都不到。
这个工程打算分红3年完成，到时候，包管全部西北节制范围当中，超越2万人的都会都会通行铁路，从一个处所达到别的一个处所的最长时候，不超越28个小时，最远的两三千千米的处所，包管在一天多到达，这是一个庞大的晋升，能够进一步的加强了都会之间的联络，也尽能够的增加西北的完整性。
铁路是最早肯定的，然后就是公路，交通便当了以后，同时修建的都会也会跟着成型，依托侧严峻产业和投资而建成的一系列都会，进一步的夯实西北的根底，西北的制造业，在将来的2年当中，会迎来一个新的井喷式的晋升，这此中新增的晋升多是开发蒙古培养的。
蒙古不但独一这些，铁矿，煤炭。能源等几个方面，都在蒙古有漫衍。乃至另有零散的几个金矿，在金铜矿以外。包头打算当中，优先生长的还是铁矿，钢铁的产量，代表着一个国度的根本，代表着一个国度战役潜力，目前最为优先生长的，就是钢铁冶炼为主题的重产业。