从某种程度上说，美国赐与的先进设备，并不是最值得珍惜的东西。
中国航空工程师们深切体验西方先进的兵工设想出产思惟和体系，才是此次国际合作中中国方面的最大收成。
总而言之，“战役典范”是中国战役机技术生长中一个首要的转折点，影响深远。
而杨卫宁则遵循本来的打算，开端对蓉飞的航空工程师们停止AUTOCAD的培训。
紧随厥后的，则是五个金发碧眼的老外，此中四人穿戴西装领带，最后一人则是一身美式戎服，空军上校军衔。
同期歼-10战役机的设想更是以西方标准贯穿始终，成为中国真正意义上第一款自主研制的第三代战役机。
苏联崩溃后，西方给俄罗斯人许下的浩繁承诺大多成为泡沫，中俄开端靠近。
同时通过我国科研职员的耐久尽力，在上述方面，乃至中距空空导弹、空中加油技术、惯导/GPS综合导航技术、高速光纤总线等范畴都获得长足停顿。
美方试飞项目主管是5700飞翔小时的资深试飞员，曾撰写美军飞翔黉舍课本。
在机场等待多时的屠楷、吕文军、李伟康等人赶紧迎了上去，笑着和打头的男人握手道：“杨主任，各位来自美国的客人，欢迎你们来到蓉城飞机制造厂。”
不过大要上，杨卫宁并没有展露甚么特别的神采，和吕文军商讨了大半天，大抵肯定了如何应对美国航空产业代表团的计划。
在中美合作打消不久后，中国空军对歼-8Ⅱ改进型战役机的目标已远超出“战役典范”程度，生长出了歼-8ⅡM等多少改进型，新的改型不但达到了战役典范打算中的要求，乃至还具有了必然的超视距空战和对地进犯才气。
但是1989年后，因为众所周知的启事，中美两国干系史上长久的蜜月期结束，“战役典范”打算也终究短命。
两架歼-8Ⅱ在1989年初运到美国，由美方职员试飞评价并停止改进。
战役典范打算贯穿了中美干系史上长久的蜜月期，此段时候，中国从西方入口的大量先进的电机设备，比方LM2500燃气轮机，黑鹰直升机，先进炮瞄雷达等，为我国饱经文明大难的科研事情从而止步不前的科研事情开阔了视野。
在雷达方面，固然中方未能获得原定命量的APG-66雷达，但此雷达为多国所采取，中方停止研讨鉴戒并无困难，俄罗斯的祖克雷达更是歼-8ⅡM型的内销标配。
在引进苏27的同时，中国也开端部分兵器设备的结合研制事情，包含FC-1和歼8IIM。
这一尝试虽没有直接服从，但进一步明白了中国战役机技术追逐天下一流程度的方向和门路。
美方试飞力量薄弱，动用了爱德华兹基地“空军飞翔实验中间”（AirForceFlightTestCenter）6510中队。
这时，距停止“战役典范”打算不过5年时候，而这时的歼8II的机能也大大超越“战役典范”打算能够达到的程度。
接下来的两天，全部蓉城飞机制造厂和611所都动员了起来，停止各种大打扫，为应对美国人的到来做筹办。
但这项没有完成的打算，却给中国航空产业带来了深远的影响。
……
这都是“战役典范”从未触及的范畴，具有严峻意义。
“战役典范”是中美蜜月期的顶峰，两边于1987年签订了向中国出口能改进55架次歼-8Ⅱ的相干设备的条约，总金额高达5.5亿美圆。
杨振国和屠楷、吕文军他们一一握手，笑道：“老屠，老吕，又见面了，我给你们先容一下，这位是美国格鲁曼公司初级副总裁休格·罗伯特先生，这位是波音公司副总工程师爱德华·威廉姆斯先生，这位是洛克希德公司初级工程师罗曼·罗德先生，这位是雷神公司初级副总裁卡希尔先生，这位是美国驻华武官史蒂芬·哈珀上校。”