汗青上，战役典范打算的核心，首要以601所正在研发的歼-8Ⅱ战役机为根本，不过此次美国人俄然来蓉城考查，却让杨卫宁起了别样的心机。
战役典范打算贯穿了中美干系史上长久的蜜月期，此段时候，中国从西方入口的大量先进的电机设备，比方LM2500燃气轮机，黑鹰直升机，先进炮瞄雷达等，为我国饱经文明大难的科研事情从而止步不前的科研事情开阔了视野。
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同期歼-10战役机的设想更是以西方标准贯穿始终，成为中国真正意义上第一款自主研制的第三代战役机。
同时通过我国科研职员的耐久尽力，在上述方面，乃至中距空空导弹、空中加油技术、惯导/GPS综合导航技术、高速光纤总线等范畴都获得长足停顿。
改良中距拦射才气和对地进犯才气的歼8II改进型是1995年完成的，厥后，对现役的歼8II也实施了改装。
不过大要上，杨卫宁并没有展露甚么特别的神采，和吕文军商讨了大半天，大抵肯定了如何应对美国航空产业代表团的计划。
美方试飞项目主管是5700飞翔小时的资深试飞员，曾撰写美军飞翔黉舍课本。
1982年10月9日下午三点，国庆节刚过没多久，一架附属中国空军的蓝白涂装运-8中型运输机缓缓降落在黄田坝机场。
但是1989年后，因为众所周知的启事，中美两国干系史上长久的蜜月期结束，“战役典范”打算也终究短命。
两架歼-8Ⅱ在1989年初运到美国，由美方职员试飞评价并停止改进。
此中最首要的就是凸起了综合火控体系的研制，力务实现“战役典范”未尽的任务。
美方试飞力量薄弱，动用了爱德华兹基地“空军飞翔实验中间”（AirForceFlightTestCenter）6510中队。
苏联崩溃后，西方给俄罗斯人许下的浩繁承诺大多成为泡沫，中俄开端靠近。
以此为根本，兵工范畴从仿造到创新，大跨步拉近了与天下先进程度的差异。
同时中方约20名技术职员前去纽约长岛格鲁门公司工厂、代顿空军基地停止培训学习。
新的歼-8Ⅱ改型，通过脉冲多普勒雷达、数字式综合火控体系、空中受油技术、组合式侵占电子对抗体系、新型外挂体系、可靠性和维修性改进和蔼动设想等一系列改进，终究达到了靠近第三代战役机的程度。
在雷达方面，固然中方未能获得原定命量的APG-66雷达，但此雷达为多国所采取，中方停止研讨鉴戒并无困难，俄罗斯的祖克雷达更是歼-8ⅡM型的内销标配。
在引进苏27的同时，中国也开端部分兵器设备的结合研制事情，包含FC-1和歼8IIM。
紧随厥后的，则是五个金发碧眼的老外，此中四人穿戴西装领带，最后一人则是一身美式戎服，空军上校军衔。
在中美合作打消不久后，中国空军对歼-8Ⅱ改进型战役机的目标已远超出“战役典范”程度，生长出了歼-8ⅡM等多少改进型，新的改型不但达到了战役典范打算中的要求，乃至还具有了必然的超视距空战和对地进犯才气。
在机场等待多时的屠楷、吕文军、李伟康等人赶紧迎了上去，笑着和打头的男人握手道：“杨主任，各位来自美国的客人，欢迎你们来到蓉城飞机制造厂。”
从某种程度上说，美国赐与的先进设备，并不是最值得珍惜的东西。
这一尝试虽没有直接服从，但进一步明白了中国战役机技术追逐天下一流程度的方向和门路。
这时，距停止“战役典范”打算不过5年时候，而这时的歼8II的机能也大大超越“战役典范”打算能够达到的程度。