在引进苏27的同时，中国也开端部分兵器设备的结合研制事情，包含FC-1和歼8IIM。
接下来的两天，全部蓉城飞机制造厂和611所都动员了起来，停止各种大打扫，为应对美国人的到来做筹办。
以此为根本，兵工范畴从仿造到创新，大跨步拉近了与天下先进程度的差异。
同期歼-10战役机的设想更是以西方标准贯穿始终，成为中国真正意义上第一款自主研制的第三代战役机。
紧随厥后的，则是五个金发碧眼的老外，此中四人穿戴西装领带，最后一人则是一身美式戎服，空军上校军衔。
汗青上，战役典范打算的核心，首要以601所正在研发的歼-8Ⅱ战役机为根本，不过此次美国人俄然来蓉城考查，却让杨卫宁起了别样的心机。
杨振国和屠楷、吕文军他们一一握手，笑道：“老屠，老吕，又见面了，我给你们先容一下，这位是美国格鲁曼公司初级副总裁休格·罗伯特先生，这位是波音公司副总工程师爱德华·威廉姆斯先生，这位是洛克希德公司初级工程师罗曼·罗德先生，这位是雷神公司初级副总裁卡希尔先生，这位是美国驻华武官史蒂芬·哈珀上校。”
屠楷、吕文军他们笑着上前和美国航空产业代表团的成员一一握手，对他们的到来表示欢迎，相互酬酢后，一行人便乘车前去蓉飞接待所。
同时中方约20名技术职员前去纽约长岛格鲁门公司工厂、代顿空军基地停止培训学习。
而杨卫宁则遵循本来的打算，开端对蓉飞的航空工程师们停止AUTOCAD的培训。
1982年10月9日下午三点，国庆节刚过没多久，一架附属中国空军的蓝白涂装运-8中型运输机缓缓降落在黄田坝机场。
两架歼-8Ⅱ在1989年初运到美国，由美方职员试飞评价并停止改进。
中国航空工程师们深切体验西方先进的兵工设想出产思惟和体系，才是此次国际合作中中国方面的最大收成。
不过大要上，杨卫宁并没有展露甚么特别的神采，和吕文军商讨了大半天，大抵肯定了如何应对美国航空产业代表团的计划。
这都是“战役典范”从未触及的范畴，具有严峻意义。
在机场等待多时的屠楷、吕文军、李伟康等人赶紧迎了上去，笑着和打头的男人握手道：“杨主任，各位来自美国的客人，欢迎你们来到蓉城飞机制造厂。”
但这项没有完成的打算，却给中国航空产业带来了深远的影响。
……
这一尝试虽没有直接服从，但进一步明白了中国战役机技术追逐天下一流程度的方向和门路。
新的歼-8Ⅱ改型，通过脉冲多普勒雷达、数字式综合火控体系、空中受油技术、组合式侵占电子对抗体系、新型外挂体系、可靠性和维修性改进和蔼动设想等一系列改进，终究达到了靠近第三代战役机的程度。
从某种程度上说，美国赐与的先进设备，并不是最值得珍惜的东西。
战役典范打算贯穿了中美干系史上长久的蜜月期，此段时候，中国从西方入口的大量先进的电机设备，比方LM2500燃气轮机，黑鹰直升机，先进炮瞄雷达等，为我国饱经文明大难的科研事情从而止步不前的科研事情开阔了视野。
但是1989年后，因为众所周知的启事，中美两国干系史上长久的蜜月期结束，“战役典范”打算也终究短命。
总而言之，“战役典范”是中国战役机技术生长中一个首要的转折点，影响深远。
美方试飞项目主管是5700飞翔小时的资深试飞员，曾撰写美军飞翔黉舍课本。