巴纳贝以为，亨利?博伊斯把第一个题目看得过于严峻了，他在设想前后船面室时已经考虑这个题目。对于第二个题目，确切只好把装填机器放到炮塔外。该装填机器由伍尔维期皇家兵工厂制造，安装在炮塔外的一个装甲防护的斜坡状隆起下。当需求对火炮停止装填时，先将炮塔转动到使炮口对着这个斜坡，然后抬高炮口，推杆将弹药退入炮膛中。完成装填后炮塔再转回到目标方向并抬起炮身停止射击。统统这些行动的动力由液压供应。如许一来一回，每门主炮的实际发射速率是1发/11分钟。这也是无可何如的体例。
而后，相互的相互刺激，使两边主炮口径的挑选节节上升，14英寸，15英寸，最后达到了16.25英寸的81吨火炮。最后，还是意大利人按捺不住，干脆向阿姆斯特郎公司下了17英寸口径的100吨火炮的订单。
因为在水兵部内得不到附和，里德因而将他的观点向社会公开以争夺支撑。6月18日，《泰晤士报》登载了里德的文章，详细报告了中心装甲堡式铁甲舰的构造，特别是其无防护的首尾是如何的脆弱，质疑一旦这里被粉碎，兵舰是否能够包管稳性与不沉。如许，如同巴纳贝之前所估计的，这场水兵工程学界内部的辩论终究扩大到了社会上，在英国如许一个重视海权的国度，没有甚么能比关于一艘在建铁甲舰的设想题目更能吸引政要和公家的重视，如许，争辩的牵涉面变得更广了。
就如许，这场争辩一向持续到9078年的1月。《泰晤士报》再次号令建立一个独立委员会去评价“不平”的设想计划。对此，厥后担负水兵军器总监和水兵大臣的汉密尔顿表示：“既然是人造出来的船，在碰到极度性的打击下当然会被摧毁。但在面对那些目前我们可知的火力进犯下，我信赖她是扛得住的。”
但这回，英国水兵部却明智地没有持续陪意大利人玩下去，因为，近似“我们以为英国兵舰应当装备能够预感到的能制作和能操纵的最大火炮，即便是数百吨重，如果其质料能够锻造出来的话”如许的话，说来轻易做起来难。要在排水量已经根基肯定的“不平”号舰体上，放下这些大师伙，实在不轻易。9075年3月，巴纳贝在给休斯顿＄，?斯图尔特的陈述中承认，对于安装还在研制中的100吨火炮，最大的题目倒不是火炮和炮弹的重量。而是火炮的大小尺寸。
这篇社论对论争起了推波助澜的感化，但倒是无益于题目的处理。兵舰设想上的题目，只能是依托踏实的切磋去获得答案。不见得巴纳贝、胡德和休斯顿?斯图尔特就看不见蒸汽、鱼雷给海战带来的窜改。他们恰是在不竭摸索如何去面对这些窜改。
工期耽搁的另一个启事。是里德对“不平”号稳性与抗沉性的驳诘。这个启事，乃至导致“不平”号歇工很长一段时候。
儿子：“让教员和妈妈换换就好了，妈妈每天在幼儿园陪我，教员在家陪爸爸睡觉。”
次日，巴纳贝当即在《泰晤士报》颁发了他的回应，报告了之前辩驳里德的那些论据。但顿时招来里德新一轮的进犯。“巴纳贝的备忘录每一段都是弊端的。他误导了公家与水兵军官。”同时，里德的老下级，曾在9061到9071年担负水兵部审计官的斯潘塞?罗宾逊，在6月20日的报纸上，用狠恶辛辣的说话附和里德的观点，宣称在水兵工程学上，巴纳贝只配做里德的门生。成心机的是，回想9070年的时候，当里德质疑那条不利的“船长”号的稳性题目时，当时担负水兵部审计官的斯潘塞?罗宾逊，倒是受格莱斯顿内阁的拜托，代表水兵部颁发言论去停歇公家的疑虑。不知此君是否为因稳性不敷而颠覆的“船长”号上的几百个冤魂，多年来一向抱歉。