莫洛佐夫设想局在打入国际主战坦克市场方面做出了庞大尽力。1999年下半年和2000年上半年开端尝试在其T系列坦克上安装北约兵器体系。这意味着要使T系列坦克适应北约标准，起码在兵器和弹药方面如此。莫洛佐夫设想局的工程师们接管了这个应战，固然这的确是对他们才气和经历的一个磨练。设想事情最后获得美满胜利，带来的成果便是T—84坦克的一种特别衍生车型—Oplot（T—84—120），安装了北约120毫米滑膛炮以及扭转式主动装弹机。T—84—120在2000年4月完成了公司的内部测试后被送往土耳其，2000年6—7月直接管了土耳其陆军的特别测试，土耳其人将其称为Yatagan。土耳其的测试采取了以往国际测试的几近统统标准，分三个阶段停止。第一阶段测试持续4周，地点是在小亚细亚的群山中，测试坦克在夏季酷寒前提下的机能；第二阶段园地测试首要查验坦克的行驶机能，时候在春季，持续了1个月摆布，测试内容包含蛇形矫捷、原地转向、加快机能测试等。第三阶段田野测试持续2个月，在夏季停止，首要检测坦克火力。测试显现T—84主战坦克能够在欧洲、亚洲和其他处所的各种分歧气候前提下有效完成任务。
T—34系列坦克的批量出产在1940年6月开端，到年底共有115辆T—34中型坦克下线。1940年6月，苏联当局决定在海内其他几家大型坦克出产企业也建立T—34坦克出产线，同时完工，以使陆军军队能尽早的设备这类优良的坦克。决定做出后，KB—520设想局立即将大量技术图纸和文件送达斯大林格勒拖沓机厂（StalingradTractorPlant）和索尔莫沃造船厂（SormovoShipbuildingPlant）。
苏联方才建立时，底子没有完整的重产业体系，当然谈不上坦禁止造了，海内产业企业最多只能偶尔完成一些补缀事情。但是，在本国干与下风雨飘摇的红色政权又火急设备战役车辆来加强赤军的战役力。
新型坦克的草案设想完成于1960年。苏军高层评价并通过了这个设想草案，苏联共产党中心委员会和苏联部长集会在1961年2月17日公布了第141—58号文件，批准由马里舍夫工厂制造新一代中型坦克。1961年，KB—60M坦克设想局正式将新型坦克项目定名为“432项目”，它的定案与草案比拟已经有了很大分歧，最大的差别表现在装甲防护方面，复合装甲作为一种全新观点初次呈现在坦克制作中，“432项目”上的复合装甲由装甲钢、复合质料和特别的防辐射质料构成。加强了的装甲防护带来了坦克重量的上升，实际车重达到了34吨，而不是草案设想时的30.5吨。除了安装大口径坦克炮外，还利用了次口径穿甲弹和空芯装药破甲弹；同时为了应对核前提下的作战，坦克安装了全面的三防体系。
BT快速坦克（俄语中快速坦克的字头缩写）的研制事情很快超出了打算的限定，而生长成一个范围庞大的工程，它的目标不再仅仅范围于研制一种新型坦克而是制定一个全新的完整的车辆打算。其核心内容是研制一种轮履两用的装甲战役车辆（通例公路矫捷利用轮式矫捷，越野时改成履带）。统统与BT坦克有关的事情都由N·M·托斯金同一卖力。第一辆原型车被定名为OBT（尝试型快速坦克），在1931年9月尾制造完成。颠末测试后，设想局又对尝试车型做了点窜，定型后的坦克被称为BT—2型快速坦克。1931年11月7日，第一批3辆BT坦克插手了莫斯科红场的阅兵式。