在“矫捷xìng第一”的设想思惟指导下，原打算是作为长途截击机而研发的Su－27被设想成一种能够承担截击任务、同时也具有充足搏斗才气的全能型歼击机，在暗斗最高氵朝的八十年代中期是苏联空军包打天下的最强利剑。设想优良的Su－27，共同前苏联研制的R－27系列导弹，Su－27在搏斗空战中的才气能够说是非常强大，乃至比她本来应当承担的成本行――长途反对作战中的表示还要好。
()有甚么样的设想思惟，就有甚么样的兵器设备。
在611所的研制打算里，最后筹办为歼－10装备脉冲多普勒雷达和PL－11型半主动雷达制导导弹，那么其作战形式与Su－27就非常类似。
正视搏斗的全能型定位，很合适很多航空竞技战队的需求。
一边答复队长的问话，刘威内心也有点犯嘀咕，歼－11B这类双发重型机，一点八亿实在至心不算贵；但是对他们“宸龙”来讲就非常肉疼，也不晓得那位慷慨互助的上官女人能不能给批？
作为一种夸大高速反对才气的机型，歼－10的气动布局基于传统的三角翼构型，但是在此根本长停止了一些改进，试图兼顾高速才气与矫捷xìng。起首，在传统三角翼的翼型上叠加了反向弯扭，其感化近似于双三角翼设想，能够晋升战机的矫捷xìng能，同时又不会过分影响其高速特xìng；其次，加装全动鸭翼，共同数字式飞翔节制体系，能够极大的晋升战机的矫捷特xìng。
回想当时的中国，因为国防科技研讨相对掉队，设备的数千架歼击机中大部分都是xìng能陈腐的歼－6系列，较新的歼－7歼击机只稀有十架，远不能满足防空的需求；固然跟着光阴流转、对抗情势也逐步减缓而消弭无形，国度安然情势有了很大窜改，但是中**方对高xìng能截击机的需求仍然火急。当时军事科研机构连续研发的多少项目：歼－8I、歼－8II、歼－9与歼－10根基上就都是为了截击作战而制定，前二者搭载短距搏斗导弹，供应根基的点防备才气；后者则作为中期项目，希冀具有合用的超视距作战才气。
不过跟着中国国力的晋升，电子技术也逐步开端了飞速生长，为歼－10的xìng能晋升供应了极好的机遇。在新世纪伊始，终究列装的歼－10战机兵器体系已经变动成JL－10A雷达和配套的主动雷达制导导弹PL－12，二者之间的婚配度还算不错，超视距作战才气获得大幅晋升；同时因为雷达的下视才气改进，也具有必然的空劈面进犯生长潜力。
――也就是一点三亿一架，是吗？
详细来看，如果从机身轴线方向察看，你会对歼－10的体型有更加直观的体味：“棍十”的外号并非平空而来，这个角度看上去的歼－10的确很像一根长棍――机身直径与发动机直径非常靠近，其身材也并不如何壮硕，能够说为了减少阻力已经竭尽尽力。毕竟与动力充分的双发歼击机分歧，单台发动机的歼－10推力并不余裕，为了进步飞翔速率必须停止瘦身设想，这与前苏联的典范二代机MiG－21的设想体例有点近似。
和战机的技术特xìng无关，龙云嘴上放缓语速，心想他这个决定是不是有点高耸：“不说机型的报价辨别，歼－11B升空一次的燃油耗损大抵是歼－10A的两倍。今后我们比赛另有的打，来rì方长，我们就珍惜一回环境、庇护一下地球，如何样？”
“是啊龙哥，这还是装AL－31F的报价，如果换成WS－10C还会更贵。……那，我们是不是资金有限，买不起啊？”