一边答复队长的问话，刘威内心也有点犯嘀咕，歼－11B这类双发重型机，一点八亿实在至心不算贵；但是对他们“宸龙”来讲就非常肉疼，也不晓得那位慷慨互助的上官女人能不能给批？
回想当时的中国，因为国防科技研讨相对掉队，设备的数千架歼击机中大部分都是xìng能陈腐的歼－6系列，较新的歼－7歼击机只稀有十架，远不能满足防空的需求；固然跟着光阴流转、对抗情势也逐步减缓而消弭无形，国度安然情势有了很大窜改，但是中**方对高xìng能截击机的需求仍然火急。当时军事科研机构连续研发的多少项目：歼－8I、歼－8II、歼－9与歼－10根基上就都是为了截击作战而制定，前二者搭载短距搏斗导弹，供应根基的点防备才气；后者则作为中期项目，希冀具有合用的超视距作战才气。
技术上的阐发，实在已经够多了；现在龙云做出的打算，却有点出乎他本身的料想。
如果一支战队的气势是侧重于搏斗，但也正视中等间隔上的BVR对抗，特别对载弹量、也就是持续战役力有很高的要求，那么脱胎于Su－27的歼－11系列就是比较合适的挑选。
作为同属鸭翼构型的开辟项目，设想参数几经变动的歼－9运气多舛、终究无法上马；而歼－10则熬过了军费最艰巨的那段光阴，在上个世纪九十年代末期，从俄罗斯处理了发动机来源题目后才得以定型、并进入批量出产阶段。
“那么歼－10A呢，之前不是一点四亿，如何现在贬价了？”
“是啊龙哥，这还是装AL－31F的报价，如果换成WS－10C还会更贵。……那，我们是不是资金有限，买不起啊？”
“嘿嘿，刘威啊。”
与源自Su－27的歼－11分歧，歼－10的出世，源于中国曾经接受过的沉重国土防空压力。
――也就是一点三亿一架，是吗？
颠末如许的改进设想，固然是利用小展弦比三角翼，作为第三代歼击机来讲歼－10的矫捷才气完整够格，与闻名的欧洲双风比拟也并不逊sè多少。但是不管如何说，从本质上讲歼－10仍然是一种力求高速的截击机，本身的载弹量和航程目标也要从命于超音速截击的要求。
“――我说刘威，”龙云俄然间开口，“歼－11B的报价，一点八亿，是吗？”
在龙云的观点里，对源自Su－27的歼－11系列战机，本身作战才气相称不错；特别是在歼－11A/Su－27SK根本上改进而来的歼－11B，固然曾经耐久遭到WS－10引擎可靠xìng的困扰，但本身换装了JL－10A系列多普勒雷达、也具有搭载PL－12型中距导弹和PL－8C搏斗弹的才气，加上超大载油量和总计十二枚导弹的挂载才气，持续战役力那当然是很强的。
说到歼－10，就不能不提及中苏对峙的那段汗青：令人非常感慨的是，上个世纪七八十年代的中国，遭碰到的最沉重空中压力，其来源恰好就是明天的铁杆盟友、当时的恶邻居苏联。具有大量计谋轰炸机与歼击轰炸机的苏联，自从中苏反目后就在远东布设重兵，对当时国土防空力量薄弱的南邻中国来讲，始终是一种沉重而可骇的威胁。
看一看电脑上的页面，刘威也发明歼－10A的报价有了小幅度下调，他细心的察看半晌、才想起来这大抵是达到了必然产量、单架分摊本钱重新核算的成果。现在歼－10A的报价是一点三三亿，并且还多出了设备AL－31F的选项，如果挑选推力稍逊的AL－31F，还能够再省下个二三百万。