梯形翼的挑选在晋升了歼击机警活xìng的同时却也降落了飞机的高速xìng能，对此苏霍伊设想团队获得了留里卡设想局的AL－31涡轮电扇发动机作为弥补――两台动力充分的AL－31所供应的二十五吨加力推力，能够使Su－27的高速矫捷xìng能获得包管，与同为重型歼击机、但采取双三角翼的F－15相称靠近。
在这类设想思惟指导下，苏联米格设想局与苏霍伊设想局各自完成下级给出的设想任务，供应了了MiG－29与Su－27这两种气动布局近似、兵器体系近似，作战形式却不同甚大的新一代歼击机。
不过，独一翼身融会体是不敷的：设想师还需求为Su－27挑选合适的翼型。
但是，正如凡事没有十全十美，Su－27在兼具搏斗歼击机高超矫捷xìng与重型歼击机航程及载弹量上风的同时，也设想上也不得不停止一些折中和让步。
和设备相对简朴、重视搏斗的火线歼击机MiG－29分歧，在分歧机型的详细合作上，应当说Su－27首要被设想成履行第二种任务，也就是长途反对与空中遮断；但是因为设想师的不懈尽力，终究的完成品T－10S能够说能够较好的胜任这两种任务，是一种真正全能的刁悍机型。也正因为如此，Su－27才成为前苏联第一种VVS（苏联空军）与PVO（苏联国土防空军）同时大量设备的机型，这在之前能够说是不成设想的。
不但是现在堕入思虑的龙云两人，估计很多航空竞技战队在挑选机型的时候，都曾经在这个题目上纠结过：看上去有很多类似之处的两款机型，实际上倒是作战气势差异、在分歧计谋思惟指导下的产品，对利用者的作战气势也有分歧的影响。
提出题目让刘威也好好想一想，端起晶莹剔透的玻璃杯，两眼谛视杯中沉浮不定的茶叶尖芽，龙云并没有再多说话，而是和刘威一样堕入到悠长的思考中。
“猛龙”和“梁龙”，这二者谁会更合适一点呢？