谈起微型轿车，身为高尔基汽车制造厂的分歧工程师茹科夫斯基绝对是如数家珍，此中他还亲身参与过两款微型轿车的设想，并在厥后的很多年里，也都参与过相干车型的进级改进事情。
伏尔加汽车制造厂从1966年开端组建，在建立之初，拉达便决定以菲亚特的家用车型作为复刻版本，苏联人但愿能出产出一款简朴合用的小型轿车以满足需求。
伏尔加汽车制造厂，坐落在以意大利闻名共产党人帕尔米罗・陶里亚蒂名字定名的陶里亚蒂城。
以是段云想要做出真正有性价比和市场合作力的 MP3播放器，还需求再等候一段时候，等自产的散存芯片技术成熟，本钱降下来以后，才具有大范围制作出产MP3的技术根本。
这款拉达小轿车从体积上来讲，和日本的铃木奥拓几近差未几，国际上的代价固然要比奥拓还便宜，但性妙技术相对有些掉队，油耗也略微高了一些。
“段经理，我想我应当明白你的设法了。”此时坐在赵云中间的茹科夫斯基在听完段云的报告以后，第一个说道：“实在我们国度之前也出产过几种近似的微型轿车，比如乌克兰出产的Zaporozhets，在我们海内非常的受欢迎，别的另有拉达 ZAZ565，也是非常不错的，这款汽车的很多零部件都是我们高尔基汽车制造厂出产的……”
相对而言，硬盘存储器的代价要昂贵很多，西部数据在客岁年底的时候推出的一款1GB硬盘，代价为210美圆， 1MB存储量的本钱也就在0.2美圆摆布，但是闪存芯片的1 MB是机器硬盘的几十倍之多，从这方面来讲，以闪存芯片为储存元件的固态硬盘从性价比方面还没法和机器硬盘相提并论，直到后代的2010年以后，跟着闪存芯片的技术冲破，固态硬盘才开端在全天下提高，进入千家万户的电脑中，而在此之前，固态硬盘就是一种豪侈电子品。
别的需求两块芯片才气做出一台MP3播放器，如果芯片再多的话，一方面是数据传播会有提早，导致歌曲播放不流利，另一方面就是体积也会呼应放大，没法达到便利的结果，并且两块以上的芯片代价确切很高贵，开端预算下来，起码也需求三四千块钱，这还只是本钱价，市场价会更高。