除了敏捷废除了南、北百姓心中的隔阂外，大运河还大大进步了运送军队和补给至任何有潜伏抵挡伤害地区的才气，加强了中心对东南地区的统治。
隋炀帝推行大运河工程首要有三个动机，这三点终究都实现了，大运河也确切泽被后代，造福万民，但为中原百姓立下盖世奇功的杨广却最毕生败名裂，被先人唾骂千载，这未免令人感到非常心寒。
而615年北巡长城，则是因为之前征辽失利，以是但愿藉此鼓励军队和百姓的士气，美满是一腔为国之心。此行艰巨伤害，终究杨广还被数十万突厥雄师围在雁门，差点作了俘虏。可现在有些人竟然说他此次巡游是为了去塞外玩耍赏景，真是滑天下之大稽，哪个天子会到伤害的鸿沟上玩耍赏景呢？脑筋进水了不成？显而易见，为了糟蹋杨广的名声，很多人已然连脸都不要了。
也不晓得这项工程给中原大地上历代千万百姓带来了1400多年的好处，更对杨广解除万难，不顾各方阻力对峙去修大运河的巨大魄力和长远目光视而不见，反倒把大运河视为劳民伤财的暴君工程，以为杨广底子就不该推行，这无疑是非常不客观公道的一种认知。
在现在的办公室文明中，一贯是“多做多错，少做少错，不做无错”，尸位素餐混日子者清闲安闲，毫无风险；做实事者反倒常因百密一疏，做事未达完美而被浩繁无所事事的闲人痛斥指责，乃至最后因之丢官受责，这无疑与畴昔达成了一种古今怪诞文明的同一。
高傲运河修成以后，北方的都城才气完整将南边边境归入王朝的统治，在中国两千年的封建王朝中，这无疑是一个具有里程碑意义的重猛进步。隋炀帝开凿运河的第二个动机是但愿通过强化南北运输才气来进步国度团体的经济程度，大幅改良民生和国力；同时还留意于“以点带面”，动员运河沿岸的生长，这两点厥后都获得了骄人的成绩。
令人遗憾的是，现在这类怪诞不经的说法竟然已经成了主流言论，令大多数人都坚信不疑。实在这类诽谤的马脚非常较着。就以西巡张掖而言，主如果为了打通丝绸之路，有着光鲜的开疆扩土、运营商贸的动机，又岂能公允地归结为游山玩水？
隋炀帝修大运河的行动固然给当时的河北百姓带来了沉重的徭役，但利在千功万代，论起对中原文明的进献，先人少有能与之比肩者，可谓弊留当代，功在千秋。
因而现在的支流言论对杨广修大运河均持反对态度，异口同声地怒斥他好大喜功，不恤民力，妄高傲兴土木……而在如许的公允误导之下，当今大多数人底子不清楚大运河对后代中国的繁华稳定有着多么深远的意义。
其实在之前的各个朝代，痛骂隋炀帝者都不乏其人，很多大运河的受惠者不但对隋炀帝没有涓滴感激佩服之心，还把他建大运河的初志曲解为巡游吃苦，文人骚人们一边泛舟运河，赏景吟诗，一边在享用大运河之便的同时，大声唾骂隋炀帝这个制作者倒行逆施、不恤百姓，其“端碗用饭，放碗骂娘”的无耻做派实在令人齿冷。
杨广四周巡行并非为了游山玩水，而是但愿沿途体味各地的风土民情，好让本身能够体味国情，公道在朝，不为部下臣属所蒙蔽。此中一些巡游还伴随了开疆扩土，扬大隋国威，强化国防，在政治和军事上威慑周边各种权势等目标。此时的杨广大志勃勃，目光长远，态度主动，到处透暴露一种明君的气象。
众所周知，在冗长的农耕期间，人类文明向来是依河而兴，大运河呈现后，直接导致了几十座沿河的都会拔地而起，直接培养了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这些多数会的呈现。