新政是造福于民，不是侵害汉、满、蒙各族群众的好处；移民实边是要安定边防、畅旺东三省经济，而非形成民族冲突和社会不稳定身分；创办产业特别是石油化工，是为已经抽芽的内燃机期间的军事产业和民生产业做筹办，〖中〗国已经输在起跑线上，不能再持续输下去了！
全军将领联名通电方才拍发到大沽口咨询北洋舰队将领们的定见，参与集会的包锐锋就被参总卫士徐栓柱带到东三省总督府后西厢小院子的书房里。
包锐锋固然以新军将领，杨格的部下自居，可也是一部蒙古贵族，脑筋里的直接设法是——人丁多了，开垦的农田多了，牧民的放牧地就少了。修铁路无益于国防和经济，那可觉得此让出一部分好处，可要哲里木盟包容移民，那就困难喽！正因如此，在本年开春和客岁秋的移民大潮中，吉林、黑龙江两省衙门都没有在哲里木盟的地盘上安设移民，唯恐激发蒙汉抵触。
杨格闻言微微点头，从中能体味出包锐锋在哲里木盟中的分量。当然，如果是两年前保泰，以杜尔伯特台吉的身份，在哲里木盟十旗中的发言权恐怕很有限。这就说了然一个题目——强大的兵力对内对外都是一种威慑！凭着马队旅旅长的职位和七千余设备一新的马队，包锐锋若非是顾忌着奈曼王爷前辈对杜尔布特的恩德，恐怕也要如对科尔沁和郭尔罗斯那般，代打保票了。
包锐锋，或者叫做绰罗斯.保泰.巴尔图，是杜尔伯特部与科尔沁部联婚以后的“产品”凭着黄金家属的招牌，从直隶省北部的察哈尔部到兴安岭外的布里亚特蒙古，都具有一些“骨子里的”拥戴者。能够以台吉的身份带领一支蒙古马队插手黑龙江将军部属的镇边军，以后插手武毅前锋军，再成为第一军直属马队旅旅长，包锐锋也算得上蒙古王公中的“开通人士”了。此时，他的马队旅驻地就在杜尔伯特旗的高台子，也就是俄国人勘定的铁线路萨尔图站选址地南面不过二十里的处所。
“奈曼旗前些年遭了天灾，部众向西游牧，奈曼王爷向热河都统衙门提请招垦，以地租弥补欠收。当时倒也没啥事儿，可天灾一过，部众回到原牧场后发明牧场已经开垦为粮田，顿时哗然，旗民乃至向朝廷状告扎萨克。前些日子依帅就铁线路路曾咨文于哲里木盟扎萨克，扎萨克的答复是——请尽量绕行。”包锐锋说着话，从随时的皮包里拿出舆图，指导道：“铁路从呼伦布雨尔（海拉尔）向东穿过兴安岭，在布特哈旗西南遭受雅克山反对，乃向北略移线路，绕过扎兰屯到齐齐哈尔，再到萨布图入哲里木盟地步，在郭尔罗斯后旗出境。这一段铁线路约莫有一百里长，触及到哲里木盟十旗中的四旗游牧地。职部代杜尔伯特人表示态度，果断服参军令。奈曼旗的题目发自同治爷年间，如何善后至今尚未论定。科尔沁右翼两旗触及游牧地很少，也就两个泡子之间的一小块处所，略作安抚赔偿便可。郭尔罗斯那边，职部去说一说，题目也不大。”
“嗯，本来另有这么一段旧事。”杨格面现感慨之色说了一句，面色旋即又凝重起来，说：“铁线路要颠末哲里木盟北部地区，触及科尔沁、奈曼和你们杜尔伯特部的游牧地，对此，三部是如何对待的？”