在工程单位，很少人能像舒城这般，毫无保存的将本身经历，传授给其他技术职员，而记酬谢！
“对的，就是这个意义。”舒城道。
接下来，舒城便让他们两人，到线路上，将正线不是P60钢轨的长度，全数量了出来，并做记录，舒城帮手看着火车。
然后遵循设想要求，哪个处所换成甚么样的道岔，哪个处所换成甚么样的钢轨迹球钢轨。
“恩，上午把新铺道岔位置都定好了，下午我把线路既有环境调查一遍，按照现场的环境，归去把苗庄的配轨图给画出来。”舒城道。
下午五点摆布，三人终究把苗庄站调查结束，而张青和徐晋二人，在舒城这学到的站改知识，令他们本身都感到震惊。
量完正线以后，张青等人又开端量站线，站线因为只要用P50钢轨，但因为站内都是43钢轨，不成能全数替代掉。
颠末舒城详细的讲授及现场指导，张青和徐晋很快便学会了。
把这些需求换的处所调查出来，把他们的间隔量出来，用跟换的东西替代，就完成了。
如许一来，学的更快，上手的也快，舒城初学的时候，可没有这类报酬，都是别人略微指导，加上本身摸索，总结出来的经历！
舒城三人来到苗庄站大里程侧。
徐晋看了看本身记的数，欣喜道：“舒哥，还真像你说的一样呢。”
张青和徐晋固然没睡过甚，但看到舒城和蔡武都还没醒，也不好叫他们，以是就让舒城两人睡，就如许睡过甚了。
“小张，如何也不叫我一声，都快二点半了。”蔡武醒来以后，带着一丝责备道。
如许一来，这条线的改革，便完成了！
开端的时候，两人还不美意义做条记，最后发明，站场知识太多了，脑袋底子记不下来，纷繁记起条记，以防健忘。
一下午，张青和徐晋都不竭的问舒城题目，还好舒城站改经历丰富，每个题目，都详细的给他们讲授。
“看钢轨的高度，轨高176mm是P60钢轨，152mm是P50钢轨，140mm是P43钢轨，实在大抵量量便能辩白的出来。”舒城解释道。
实在说白了，就是裁撤以后，补空缺的游戏！
舒城一看，徐晋二人正幸亏4号岔后曲股的和缓曲线上。
“好的。”舒城对蔡武也没要求，再说了，蔡武如何说也是副经理啊，技术调查现场，还是技术上本身的事情。
大里程偶数号道岔，小里程奇数号道岔。
“接下来，我们要把正线每一节不是P60的钢轨的长度，以及道岔的长度，全数遵循现场的环境，量一遍并记录下来，这些不是P60钢轨的处所，就是要改革，要跟换的处所。”舒城尽量用最简朴的体例给张青和徐晋讲，同时还带着两人来到现场旁观。
本来蔡武觉得，配轨图起码要半个月，毕竟有八个站场，没想到舒城竟然说八天便能搞定，比料想的提早了一半时候。
同时，两人对舒城，更是佩服的五体投地，差点拜师的节拍了。
这一侧改革，裁撤两组道岔(2、4)号道岔，铺设两组道岔(新2、4)正线全数换成P60钢轨，木枕全数换成新的混凝土枕（包含新二型枕和三型枕）。
“走吧，我们从大里程开端，那边比较简朴，讲授起来比较轻易。”舒城对张青二人道。
“舒哥，为甚么这两根钢轨长度相差8公分，但讨论两侧都平行呢？”就在这时，徐晋俄然发明一个题目，问舒城道。
这一睡，就睡到下午两点二十，主如果因为舒城和蔡武都睡过甚了。
“那应当是收缩轨，因为我们铁路转弯的时候，你想想一下，当他颠末曲线的时候，要保持讨论平行，外轨是不是要长一些，内轨是不是要短一些，以是便有了收缩轨。普通收缩轨收缩量分为三种，40mm、80mm、120mm。而你刚才量的，是不是内轨比外轨短8公分。”舒城道。